La reciente alianza entre la automotriz francesa Renault y el grupo chino Geely comienza a tomar forma con una estrategia ambiciosa: integrar proveedores chinos en la producción conjunta de vehículos híbridos y eléctricos en Brasil a partir de 2026. Así lo informó este jueves la prensa brasileña, destacando que el proyecto apunta a transformar al mayor mercado automotor de América Latina en un polo regional de movilidad electrificada.

“Utilizaremos tantas fuentes de suministro nuevas como sea posible para impulsar nuestra competitividad, incluidos los fabricantes chinos”, afirmó Fabrice Cambolive, CEO global de Renault, en una entrevista brindada al diario Valor. El ejecutivo señaló que el objetivo central es atraer a fabricantes de autopartes de China para fortalecer el ecosistema industrial que rodeará a la nueva empresa mixta.

La estrategia no solo busca diversificar la cadena de suministro, sino también escalar la capacidad de producción. De cumplirse las previsiones, la planta brasileña podría duplicar su fabricación en un plazo de cinco años, alcanzando las 400.000 unidades anuales. Este salto permitiría incrementar el peso de América Latina en las ventas globales de Renault, que actualmente representan el 17% del total.

La asociación entre Renault y Geely fue formalizada el martes pasado durante una ceremonia en la planta de Sao José dos Pinhais, ubicada en el área metropolitana de Curitiba, capital del estado de Paraná, limítrofe con Paraguay y Argentina. Allí, ambas compañías anunciaron una inversión conjunta de 3.800 millones de reales —unos 712 millones de dólares— destinada al desarrollo de plataformas electrificadas y de nuevos modelos híbridos y eléctricos que serán fabricados en territorio brasileño.

La empresa resultante, denominada Renault Geely do Brasil, hará su primera presentación oficial ante el público en el Salón del Automóvil de São Paulo, que abre sus puertas este viernes. El evento servirá como escenario para mostrar el primer modelo de Geely que se producirá en el país: el EX5 EM-i, un híbrido enchufable que simboliza el inicio de esta nueva etapa industrial.

Con esta alianza, Brasil se posiciona como un nodo clave en la aceleración de la movilidad sustentable en la región, integrando tecnologías chinas y europeas en un mismo proyecto productivo con ambiciones de gran escala.

Crespo- Durante el invierno se intensifica el uso de estufas y calefactores. Y si son utilizados incorrectamente, aumenta el riesgo de intoxicaciones con monóxido de carbono, gas inodoro e incoloro que puede enfermar y hasta provocar la muerte. 

“Es importante que un profesional revise instalaciones y controle su funcionamiento. También es necesario mantener la ventilación adecuada. Todo ambiente que tiene calefacción sin salida, calefactor convencional, cocina, tiene que estar ventilado, porque todo lo que es llama genera monóxido. Por eso están las rejillas de ventilación inferior y superior, que no se tienen que tapar nunca. Aunque entre frío, insectos, tiene que ser permanente su uso, porque asegura el ambiente que está calefaccionado en invierno o cuando estás cocinando, todo el año. Con los calefones y termotanques también, hay que tener cuidado con el tiraje, debe ser el adecuado, con trabajos hechos a través de profesionales”, dijo Sergio Folmer (Matrícula Gas Profesional N° 120, Primera Categoría), a Paralelo 32. 

En el rubro desde 1996, reconoce que “Cuando apareció GasNea y la red de gas natural hubo mucho de aprendizaje, capacitaciones, consultas a inspectores, en mi caso leyendo el reglamento que ampara este trabajo, que, si bien no fue cambiando tanto, exige estar atento a cosas que se van anexando. Actualmente somos alrededor de 16 los matriculados en Crespo. Con muchos estamos en contacto, hay buena predisposición para ayudarnos”, dijo. 

Explicó que revisar la llama, controlar la ventilación y verificar el estado de los artefactos evita intoxicacionespor monóxido de carbono. Y detalló cuidados para un uso seguro. “Es importante asesorar, más que nada con los últimos casos que hubo en el país. Hay gente que no toma conciencia de la importancia de un correcto funcionamiento”, advirtió.

Para Folmer es clave una revisión anual antes de poner en funcionamiento calefactores: “Siempre se recomienda esto. Hay que prestar atención a la llama en el gas, que tiene que ser azul. Cuando es amarilla produce monóxido y es una llama incompleta. Ahí hay que hacerlo revisar, llamar a un especialista. Así como controlamos el aire acondicionado en verano, debemos controlar los aparatos del invierno”, enfatizó.

Subrayó la importancia de contar con personal habilitado para la función: “Siempre se recomienda un gasista matriculado, que tiene la responsabilidad civil de darle seguridad al usuario, y que lleva normas vigentes: que estén colocadas las rejillas de ventilación superior e inferior en el caso de un convector sin salida y que las llamas estén bien. Nos guiamos por lo que rige a través del ente regulador, en nuestro caso GasNea. Hacemos la inspección final, controlando que todo funciona y haciendo recomendaciones pertinentes, poniendo énfasis en las rejillas de ventilación inferior -la de entrada de aire- y superior -la que saca el monóxido cuando hay algún artefacto que pierde- garantizando ventilación permanente. En invierno cerramos persianas y ventanas, por eso la importancia de las rejillas. Y siempre hay que utilizar artefactos aprobados por Energas”.

Sumó que “Mucha gente por ahorrar dinero plantea el ‘lo voy a hacer yo’. Ponen cualquier caño, sin la inclinación correcta. Todo tiene que ejecutarse correctamente, incluso para ampliar la vida útil de artefactos. Hay que verlo como inversión, no como gasto. Cuando hablamos de calefacción y gas, el problema pasa por el tiempo que tenés de un invierno al otro. En el medio entran pelusas, cae algún elemento, algún pequeño papel en el artefacto, y es perjudicial. A veces abro calefactores y están llenos de telarañas, tierra. Se va oxidando el material, se pega y genera humedad”. 

Folmer explicó que incluso cuando la combustión es correcta se producen gases: “La combustión, aunque tenga llama azul, produce dióxido de carbono, que no es tan tóxico como el monóxido, pero en altas proporciones intoxica y elimina oxígeno de la sangre. Por eso se exige la ventilación, para que haya ‘barrido’ del ambiente. Es importante tener calefactor adecuado y calor adecuado para cada ambiente. Es erróneo el concepto de generar calor excesivo. Si en un ambiente lo recomendable es un calefactor de 3.000 calorías y ponés uno de 5.000, es malo. Consume mucho oxígeno. Otro error es usar el horno para calefaccionar, porque es monóxido puro. Y en relación a las chimeneas de los calefones, deben estar en buen estado para que tengan buena ejecución, con salida hacia afuera y no hacia el ambiente. Deben estar bien colocadas y selladas, pero también tienen vida útil. Hay artefactos que quedan obsoletos y hay que darles de baja, no se puede seguir dándoles funcionamiento porque uno tenga frío. En tiempos relativos, lo ideal es cambiar la cocina cada 5 o 6 años y el termotanque cada 3 o 4”.

Precisó que “Las normativas exigen rejillas específicas. No ‘corre’ una hendija o ventana. Siempre son rejillas de ventilación superior e inferior en el caso de un artefacto de cámara abierta”. Además, recomendó apagar calefactores cuando la vivienda queda vacía: “Lo ideal es apagarlos porque es una calefacción que se está perdiendo. Aunque tengan válvulas de seguridad, si se puede evitar, mejor”. Y reconoció que “El gas es más peligroso que la electricidad, porque no lo sentís. No hay que saturar ambientes. No lo ves, pero puede matar”. 

En cuanto a sistemas de calefacción eléctricos, si bien no producen monóxido de carbono, es necesario tener recaudos, controlando que los enchufes estén en buen estado y sin sobrecargados, para que no produzcan cortocircuitos. Y es importante mantener distancia segura entre el artefacto y cualquier objeto inflamable como cortinas y muebles. También evitar contacto o cercanía con la ‘superficie radiante’, que pueda producir algún tipo de quemadura, sobre todo en niños pequeños.

El Gobierno nacional anunció una medida que promete revolucionar el mercado automotor argentino: la eliminación de impuestos a la importación de vehículos eléctricos e híbridos con un Valor FOB de hasta 16.000 dólares. Esta decisión, que entrará en vigencia a partir del sábado 1° de febrero, beneficiará especialmente al Renault Kwid E-Tech, un auto eléctrico que podría convertirse en uno de los 0 km más económicos del país, con una reducción de precio estimada en 4 millones de pesos.

La nueva normativa, impulsada por el Ministerio de Economía a cargo de Luis Caputo, establece que los autos eléctricos e híbridos que cumplan con el requisito de valor FOB (Free on Board, el precio en el puerto de origen) de hasta 16.000 dólares tributarán un 0% de arancel al ingresar al país. Hasta ahora, estos vehículos debían abonar un 35% de impuestos si eran importados desde fuera de la zona de preferencia (Brasil, México, Colombia o Uruguay).

Esta exención, que tiene un cupo máximo de 50.000 unidades anuales, busca fomentar la electromovilidad en Argentina y facilitar el acceso a tecnologías más sustentables. Las automotrices que operan en el país podrán acceder a este beneficio siempre que cumplan con ciertos criterios de calificación.

Uno de los modelos que se verá directamente impactado por esta medida es el Renault Kwid E-Tech, un auto eléctrico producido en China que llegó al mercado argentino en febrero de 2024. Con un precio FOB de 11.111 dólares, este vehículo califica para la exención de impuestos, lo que generará una reducción de 3.888 dólares en su costo de importación. Traducido a pesos al tipo de cambio oficial, esta rebaja equivale a aproximadamente 4.086.832 pesos.

Actualmente, el Renault Kwid E-Tech tiene un precio de lista de 25.450.000, que en la venta al publico asciende a 26.110.000. Con la nueva medida, su precio podría bajar a alrededor de $22.024.168, aunque este cálculo no es lineal, ya que las automotrices tienen la última palabra en la definición del precio final. De cualquier manera, la rebaja lo posicionaría como uno de los autos 0 km más accesibles del mercado local.

El Renault Kwid E-Tech es un auto eléctrico del Segmento A (Citycar), diseñado para uso urbano. Con dimensiones compactas (3,58 metros de largo, 1,75 metros de ancho y una distancia entre ejes de 2,42 metros), este modelo ofrece un baúl con capacidad de 290 litros y un despeje de 180 mm, ideal para sortear obstáculos en la ciudad.

En cuanto a su mecánica, el Kwid E-Tech está equipado con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que genera 65 caballos de potencia (48 kW). Su batería de litio de 26,8 kWh ofrece una autonomía de 298 kilómetros y cuenta con una garantía de 8 años o 120.000 kilómetros. La carga rápida con un cargador DC de 30 kW permite recargar la batería en 40 minutos, mientras que en un cargador hogareño el proceso toma aproximadamente 9 horas.

El auto también incluye funciones como el modo Eco, que limita la velocidad a 100 km/h para optimizar el consumo de energía, y cuenta con seis airbags, control de estabilidad (ESP) y una pantalla multimedia de 14 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

La eliminación de impuestos a los vehículos eléctricos e híbridos no solo beneficia a los consumidores, sino que también representa un avance significativo en la promoción de la movilidad sustentable en Argentina. El Renault Kwid E-Tech, con su precio reducido y sus características técnicas, se perfila como una opción atractiva para aquellos que buscan dar el salto a la electromovilidad sin comprometer su presupuesto.

Con esta medida, el Gobierno apuesta a acelerar la transición hacia tecnologías más limpias y eficientes, al tiempo que democratiza el acceso a vehículos que, hasta ahora, resultaban inalcanzables para gran parte de la población. El Renault Kwid E-Tech, ahora más accesible que nunca, podría ser el primer paso para muchos argentinos hacia un futuro más sustentable.

En un paso importante hacia la modernización del alumbrado público y la eficiencia energética, la intendenta de Paraná, Rosario Romero, lanzó el programa “Paraná 100% LED”, un plan integral de renovación de luminarias en la ciudad que comenzó en el barrio San Agustín y busca mejorar la seguridad y sostenibilidad de la iluminación en las calles. La presentación del programa se realizó este martes en la Plaza Eva Perón, donde Romero explicó los objetivos y etapas del proyecto, que abarcará 80 vecinales y pretende instalar un total de 16.000 luminarias en los próximos dos años.

La primera etapa del proyecto inició en San Agustín, donde ya se están colocando las primeras 1.000 luminarias LED, reemplazando las antiguas lámparas de sodio. El plan contempla una intervención progresiva en nueve vecinales de esta zona para luego extenderse a otros barrios de la ciudad. En cada etapa, el programa pretende instalar 5.000 luminarias, lo que, junto con las ya colocadas, permitirá alcanzar el objetivo total de 16.000 luces para 2026.

“La meta es cubrir toda la ciudad, empezamos por el oeste, pero vamos a llegar a todas las vecinales”, señaló la intendenta. Para ello, se ha adquirido un nuevo camión elevador y se organizaron cuatro cuadrillas de trabajo que estarán dedicadas exclusivamente a la instalación de estas luces LED. “Con estas nuevas luminarias mejoramos la visibilidad, ahorramos energía y reducimos la contaminación lumínica, beneficiando al ambiente y la seguridad en el espacio público”, agregó Romero.

El viceintendente David Cáceres destacó la planificación del programa, subrayando que cada vecinal será informada sobre el avance de las etapas para que los vecinos puedan anticipar cuándo llegará el beneficio a sus calles. “En un contexto macroeconómico complejo, el Municipio, con fondos propios, hace esta inversión que sin duda transformará la ciudad”, señaló Cáceres.

Por su parte, el secretario de Servicios Públicos, Julián Hirschfeld, explicó que se llevó a cabo una licitación pública en la que varios proveedores participaron, asegurando la transparencia del proceso. “Con la instalación de estas luminarias, esperamos reducir el consumo energético en un 50%, además de brindar mayor seguridad en los barrios”, destacó Hirschfeld.

El uso de tecnología LED en el alumbrado público trae múltiples beneficios, desde un menor consumo energético hasta una mayor vida útil y una iluminación más uniforme que mejora la seguridad en las calles. En palabras de Mauricio Vélez, representante de la vecinal San Agustín Centro, el impacto de la nueva iluminación se percibirá especialmente en espacios como la plaza local, donde se realizan actividades recreativas y deportivas. “Esto beneficiará a la comunidad, mejorando la seguridad y permitiendo que los vecinos se sientan más seguros en su propio barrio”, comentó Vélez.

Otros representantes vecinales, como Gabriel Cuello de Co.Ve.Flo y Andrea Den Daw de la vecinal 3 de Febrero, también expresaron su agradecimiento al Municipio. Coincidieron en que esta mejora no solo es un avance en seguridad, sino también una señal de que la Municipalidad está escuchando y atendiendo las necesidades de los vecinos.

El programa “Paraná 100% LED” es una apuesta por un futuro más seguro y sostenible para los habitantes de la ciudad. Con esta inversión, el Municipio espera reducir la tasa de delitos en zonas previamente mal iluminadas y promover el ahorro energético. La iniciativa cuenta con la colaboración de diversas organizaciones locales y vecinales, entre ellas las parroquias, comisarías y centros comunitarios de distintos barrios, como El Progreso, Villa Hermosa y Toma Nueva, entre otros.

Durante la realización de “Braford en Acción”, la jornada de actualización que organiza esta Asociación de criadores, se plantearon los “desafíos, oportunidades y demandas de la ganadería y la sustentabilidad”. Entre los disertantes, estuvo Diego Rodríguez, director Ejecutivo de la Asociación Braford Argentina; Juan Manuel Rial, gerente de Hacienda en Frigorífico ArreBeef; María Inés Di Nápoli, CEO de Plataforma PUMA; y Germán Busch, gerente de Agronegocios de Banco Galicia. 

Rodríguez citó las posibilidades de balance de carbono neutros y balance de carbono negativos “y en todos ellos lo que vimos es una oportunidad de mejora, que en todos se podían tomar decisiones utilizando diferentes herramientas desde la genética, desde el manejo, desde lo sanitario, para hacer que sea más eficiente y lograr tener un balance que nos permita demostrarlo y que sea una herramienta hacia adelante. Ese fue el primer paso”, completó.

Sobre el particular sostuvo: “el segundo paso es hacer esto expansivo, que llegue a todos, y de ahí la idea de un ecosistema, trabajar sinérgicamente y, en ese objetivo, es a donde empezamos a apuntar. Estamos pensando desde abajo para hacer esto escalable, y necesitamos herramientas”, que es donde juegan plataforma Puma como herramienta de escalabilidad, y la financiación de Banco Galicia.

Desde el panel, el director Ejecutivo de la Asociación Braford Argentina, confirmó “este trabajo ecosistémico que estamos haciendo junto con Galicia y con Puma, para todos nuestros productores, eso es lo que vimos desde Braford y es el desafío que nos planteamos para poder generar una herramienta que genere soluciones a los productores”. 

María Inés Di Nápoli admitió: “tenemos un desafío mayor porque nos dimos cuenta en este camino que si las empresas nos mostramos colaborativas y sinérgicas podemos lograr este objetivo de poder medir la huella”. 

“Sin lugar a dudas hay oportunidad comercial y también para producir más y mejor, porque la huella no tiene que ver con otra cosa que, con el manejo productivo, es decir, si cambio mis indicadores productivos y los mejoro, voy a tener una mejor huella entonces, sin lugar a dudas, no es solo que voy a poder vender con una marca país, con una menor huella, sino que, además, voy a estar produciendo mejor”, describió.

La CEO de Plataforma PUMA se centró en la experiencia que han capitalizado con la agricultura, para apuntar: “en la ganadería tenemos que transitar juntos con los productores este camino, porque los productores están en el origen de la cadena de valor; después llega al frigorífico, pero sin lugar a dudas desde el origen de la cadena de valor tenemos mucho por hacer con una herramienta que, humildemente, lo único que hace es tender un puente y permitir escalabilidad en algo que se presenta como complejo para que cada productor pueda hacer un cálculo en Excel y cumplir los estándares globales”. 

“Con la tecnología damos escalabilidad, certeza, confiabilidad y la posibilidad de que haya una validación porque, si tenemos una huella de carbono de tal valor, la carne argentina tiene un respaldo de una certificadora y con los datos digitalizados facilitamos los procesos, la cadena de valor y la trazabilidad. Tenemos muchísimas oportunidades”, remarcó.

Por su lado, Rial recordó “cuando se empezó a hablar de deforestación en la Unión Europea, todos pensamos que nunca iba a llegar”, añadiendo como dato saliente: “en enero del 2025 ya no se va a poder entregar más carne europea de campos que hayan sido deforestados, y no solamente en lo que fue el momento del engorde, sino en toda la cadena posterior a esos animales, donde fueron recriados y donde fueron engordados”. 

“El mercado está empezando a hablar de esto, empezó a hablar hace 5 años de lo que era la deforestación, y hoy en día ya es una realidad que a Brasil le pegó mucho más fuerte, y está preocupado por eso, y está haciendo un gran desarrollo para poder reforestar campos, o bien levantar la inhibición que tiene con esos establecimientos”, mensuró.

Ponderó que Braford trabaja mucho en el norte por la característica de la raza, para advertir que “en corto plazo va a empezar a demandar la Unión Europea, principalmente, que es el mercado con más conciencia ambiental que tenemos hoy en día, que el producto tenga un respaldo de que fue producido cuidando el medioambiente, después va a empezar con la parte humana también, que se hace con las responsabilidades sociales, empresariales, que muchas empresas en realidad ya lo están pidiendo, eso es parte de la sostenibilidad, y no solamente la huella de carbono, sino también la huella hídrica, hay muchos factores para los cuales trabajar”, expresó. 

“Nosotros ya empezamos a medir nuestra huella, a investigar nuestra huella. Una vez que cumpliste ese objetivo, además, adherís a ciertas prácticas de finanzas responsables, es un proceso de mejora”, dijo Germán Busch.

“Empecemos a ver qué alternativas hay para acompañar a nuestros clientes, a los productores, a ir en ese camino que vemos que va a venir hacia adelante, nosotros somos quien hace posible desde la producción hasta el final ese financiamiento, tenemos que acompañar a nuestros clientes, dándole soluciones, acercándolos a distintas alternativas, y sobre todo aprendiendo muchísimo”, manifestó. 

“Sabemos que hay un mercado, cada vez que buscamos un banco multilateral, distintas alternativas de financiamiento que hay en el mundo, lo único que buscan es finanzas verdes, es decir, finanzas que realmente sean amigables, que tengan un impacto positivo en el ambiente, en lo social, entonces, claramente, es por ahí”, aseguró.

Valorando el trabajo planificado expresó: “si yo ya voy iniciando ese proceso, es como una posta, ya voy corriendo anticipadamente, cuando me toque el momento ya voy a tener, la masa crítica y voy a tener los clientes listos para aprovechar las oportunidades y esas oportunidades aparecen, y hay que estar listo para aprovecharlas”, concluyó.

Case IH, líder mundial en equipos agrícolas, fue galardonada con el premio Good Design® 2023 por el Farmall 75C Eléctrico y el tractor Quadtrac 715. El premio, presentado por el Chicago Athenaeum, demuestra la innovación industrial global y los diseños gráficos de vanguardia.

"El principio en el que se basa el desarrollo del Quadtrac 715 no es simplemente más potencia", afirmó Franz Josef Silber, director de Marketing de Producto de Case IH para tractores de alta potencia y 4x4. "Nuestro objetivo era crear una máquina que se ajustara a los requisitos de los campos más grandes de nuestra región, para operar grandes implementos a su velocidad ideal, produciendo mayores ritmos de trabajo y permitiendo realizar las operaciones en el momento indicado, incluso en condiciones de trabajo difíciles, para aprovechar al máximo las breves ventanas meteorológicas. También queríamos garantizar la protección del suelo mediante una mayor huella y un menor número de pasadas, lo que también se traduce en una mayor eficacia y en un mínimo tránsito por el terreno".

Tanto el Farmall 75C Eléctrico como el Quadtrac 715 ya cuentan con un reconocimiento en los premios Farm Machine 2024 y ASABE AE50 respectivamente. 

Presentado públicamente en el Farm Progress Show 2023, el Farmall 75C Eléctrico es el primer tractor totalmente eléctrico de Case IH. Con un diseño completamente nuevo y un rendimiento y potencia similares a los de un Diesel, el equipo está diseñado para los trabajos más duros de la agricultura. 

La electrificación del Farmall, unida a la reducción del desgaste de piezas y de los costos de mantenimiento, puede proporcionar a los clientes una reducción de los gastos de operación en comparación con los tractores Diesel. Las funciones digitales externas y las capacidades de automatización adicionales, como el modo de seguridad, permiten a los productores utilizar el vehículo con mucha más eficacia. 

Lanzado en 2023, el Quadtrac 715 se creó para satisfacer las necesidades de los clientes de aumentar la productividad. Case IH se centró en esa demanda tirando de implementos más grandes a velocidades más rápidas, mejorando al mismo tiempo la experiencia del operador.

El tractor más potente se enfrenta a este reto con 778cv de potencia máxima, mayor tracción con menor compactación, iluminación LED mejorada para prolongar las operaciones durante la noche y un nuevo capó que proporciona un mejor acceso para el servicio y un nuevo aspecto característico que designa los nuevos niveles de tecnología y rendimiento que Case IH ofrece a sus clientes.

Victoria.- Desde que comenzó el 2024 hubo un incremento del 50% en las conversiones de vehículos a GNC, en el plano nacional, en comparación con el año anterior. Se cree que la tendencia se acentuará. El costo del equipo es alto y el uso del auto debe amortizar la inversión.

Es un tema muy presente sobre el que Paralelo 32 consultó a Ángel Genaro, propietario de un taller de GNC que instala y repara equipos,  además de realizar las pruebas hidráulicas exigidas.

Crespo.- El Frigorífico de Aves Soychú SAICFIA logró un acuerdo con la Municipalidad para una larga transición de traslado hacia el parque industrial, que durará 15 años.

El Concejo Deliberante aprobó en la sesión del jueves 26 de octubre una ordenanza que estipula en su artículo primero otorgar “por vía de excepción, el Permiso de Uso de suelo por el plazo improrrogable de 15 años” en su actual ubicación en Rodríguez Peña 1334 y San Martín, de barrio Nuestra Señora del Rosario. Además se establece que “dentro del mencionado plazo de 15 años, la empresa deberá retirarse del casco urbano, debiendo trasladarse al Parque Industrial de la ciudad o sectores compatibles, destinados para tales actividades, cumplimentando la Ordenanza N° 65/20”, u otra norma que la reemplace.

En otros artículos de la parte resolutiva, la norma aprobada en el HCD estipula:

• El permiso de uso estará condicionado al plan de acción acordado entre el Municipio y el Frigorífico Soychú, que se encuentra como Anexo I en la ordenanza aprobada; 

• El permiso de uso estará sujeto a las inspecciones y revisiones que realice el Municipio sobre el plan de acción; y podrá ser revocado “en caso de constatarse irregularidades o incumplimientos de las normas vigentes”;

• La empresa deberá tramitar la correspondiente habilitación comercial;

• La empresa deberá “obtener y presentar ante el Municipio, el Certificado de Aptitud Ambiental, en el período de un año de promulgada la presente, y renovarlo cada dos años”.

• En caso de continuar con la actividad, dentro del plazo de 15 años, “la firma deberá presentar un plan concreto, desagregado en etapas y con un cronograma estimativo, para el traslado de las instalaciones al Parque Industrial de la ciudad o sectores compatibles destinados para tales actividades”.

El Anexo que se incorpora a la ordenanza se refiere a la situación actual, los compromisos asumidos por la empresa y el cronograma de implementación de las acciones de mejora acordadas para resolver cuestiones de contaminación, seguridad y déficits diversos en efluentes líquidos, sólidos y gaseosos; elementos de riesgo y transporte. La mayoría de los problemas detectados, la empresa se comprometió a resolverlos hasta fines de este año; algunos más complejos, a resolver durante 2024.

En los considerando de la ordenanza aprobada se argumenta que Soychú “se emplaza dentro del casco urbano de la ciudad, lo cual genera que los impactos ambientales y riesgos de la actividad sean más relevantes aún, por la cercanía a viviendas y afectación al tránsito dentro de la ciudad”. 

Por otro lado, se subraya “el frigorífico no encuadra en la ordenanza Nº 65/20 en su Tabla de Uso y sus modificatorias, en Actividad/Industrial donde se inscribe la actividad, en el cual se establece que no está permitido (NP) en distrito RM2 y RM3”, zona donde actualmente se emplaza la firma.

Como aspecto positivo, se reconoce que “dicha empresa genera empleo de forma directa e indirecta, alimentando distintas redes productivas”. Además, se recuerda que en 2022 Soychú adquirió el frigorífico Optimo, de la Empresa Sagemüller. A continuación se alega que “teniendo en cuenta la trayectoria y prestigio de la empresa Sagemüller, la cual comenzó de la mano del crecimiento y desarrollo de la ciudad de Crespo, este Gobierno considera importante adecuarse al progreso de la comunidad, estableciéndole un plazo de reubicación de 15 años improrrogables a la empresa Soychú en el Parque Industrial o en sectores compatibles a dicha actividad, según las normativas vigentes”.

La Municipalidad de Crespo ha dado un paso significativo hacia el fortalecimiento del Parque Industrial con el inicio de los trabajos de ampliación del tendido de la red de distribución de gas natural de media presión (4 kg/cm2). Esta expansión, que abarca un total de 1.275 metros, se realiza mediante tuberías de polietileno de diferentes diámetros, con accesorios del mismo material unidos por electrofusión.

La obra contempla la instalación de 990 metros lineales de cañería de 90 mm y 285 metros lineales de cañería de 125 mm. Además de la extensión de la red, se llevan a cabo pruebas exhaustivas de hermeticidad, junto con la reparación de veredas y pavimentos afectados durante el proceso de construcción.

Este proyecto no solo significa un avance en términos de infraestructura, sino que también extiende hacia un sector donde se han radicado nuevas empresas un servicio crucial para las mismas. A la par de servicios ya existentes como agua, iluminación, pavimento e internet, la incorporación del gas natural eleva la competitividad del PIC, convirtiéndolo en un atractivo espacio para aquellos interesados en establecer sus emprendimientos en la localidad.

El intendente Darío Schneider, destacó la importancia de esta iniciativa al afirmar: “De esta manera acompañamos a la producción de las empresas radicadas en el PIC, sosteniendo los valores de la cultura del trabajo y la importancia de gestionar en conjunto entre los sectores privado y público en beneficio del crecimiento, desarrollo y progreso de nuestra comunidad”.

En cifras, el Parque Industrial Crespo ha experimentado un crecimiento notable. Según un relevamiento realizado en 2020, albergaba a 887 empleados directos. Estas empresas, cuyos productos llegan a 15 provincias del país, han convertido a Entre Ríos en su principal mercado, seguido de cerca por Santa Fe, Córdoba y Buenos Aires. Además, exportan su producción a varios países, destacándose Bolivia, Chile, Perú, Cuba, Colombia, Japón y Uruguay.

Con la expansión de la red de gas natural, el Parque Industrial Crespo no solo afianza su posición como motor económico regional, sino que también proyecta un futuro al ofrecer un entorno propicio para la inversión y el desarrollo industrial. 

Victoria.- Como parte de la XX reunión regional de Globe LAC 2023, un proyecto de investigación realizado por alumnos del 1° año A y B del Colegio de la Mesopotamia obtuvo el primer premio y el pasaje a Panamá por su trabajo “Una sombra para Victoria”, donde precisamente buscaron demostrar físicamente en base a mediciones que realizan de atmósfera, temperatura del aire, temperatura superficial, temperatura del suelo, presión atmosférica, etc. que Victoria es una isla urbana de calor.

La electricidad es el mayor gasto de funcionamiento de una granja avícola. En la actualidad, la instalación de paneles fotovoltaicos de energía solar, renovable, en una granja de pollos no sólo reduce los costos energéticos, sino que también genera la expectativa de vender los excedentes a la empresa proveedora.

“La Terca” es una granja de seis galpones, con capacidad de cría de  80.000 pollos para faena, propiedad de Miguel V. Geist. Está ubicada en Aldea Jacobi y es la primera instalación autónoma de este tipo en la región y todo un referente para el sector y para otros que buscan alternativas energéticas viables, tanto técnica como económicamente.

“Debo ser de los más adelantados en este aspecto –señala el dueño de la granja, quien hace dos meses instaló los paneles solares sobre el techo de uno de los galpones-. Tengo comederos, bebederos automáticos, una computadora por galpón, que no son tan costosas, para manejar la temperatura, ventilación, luces, conectado en forma automática”. La granja cuenta además con otros implementos nuevos como un potente grupo electrógeno adquirido en septiembre del el año pasado y tractor nuevo. “Me estaba faltando esto que hace bastante tiempo tenía en mente, una cosa vista y probada, en todo el mundo conocida, y  cuando se vinieron los tarifazos decidí hacerlo”.

La granja cuenta con el servicio de energía eléctrica que provee el área de electrificación rural de La Agrícola Regional, donde debió pedir autorización para concretar el proyecto. Actualmente la granja sólo tiene colocado sobre el techo de un galpón el 50% de los paneles que abarca el proyecto completo. “Esta primera mitad –explica Geist- me da un 42% promedio anual del total de la energía  que consume la granja y se conecta en dos bloques, con un inversor de 10 mil watts cada uno”. Al concretar la segunda mitad de los paneles, se colocará el segundo block con otro inversor y se logrará el 80% de la energía total necesaria para su funcionamiento. “Si sale de servicio uno tengo el otro”- explica sobre la previsión.

Geist sostiene que actualmente su granja está en una escala en donde no puede pagar mucho más por el consumo de energía eléctrica. “No tenemos gran consumo en el año, salvo los meses de verano, diciembre, enero, por los ventiladores, pero a medida que uno más consume, más nos castigan y cobran. Ahora, con la inyección propia lo más caro es lo primero que va a quedar afuera de la facturación porque voy a consumir mucho menos”.

– ¿Cuánto tiempo lleva recuperar la inversión?

– Hay gente que mira cuando recupera el dinero. Si miro los números que me hicieron y lo que ya he visto, no digo que en 4 o 5 años se recupere; pero sí en 6 o 7 años, que es un plazo razonable. Pero creo que no hay que mirar la recuperación, hay que hacerlo, si después se va a pagar la mitad de lo que se está pagando por cada factura de luz que llegue durante 25 años, que es la vida útil de los paneles.

Con 20 mil watts de potencia, en la granja voy a ahorrar y dejar de consumir el 80% de la electricidad convencional. El único inconveniente es que tenemos energía mientras hay luz solar, de noche nada.

– ¿No tiene la posibilidad de almacenar en baterías?

– Sí, pero las baterías son costosas y duran poco tiempo, como en un auto. El consumo nocturno en una granja son lámparas led, algún comedero que marche un ratito, o un bebedero, no es mucho. Lo bravo es el verano, pero también el panel está bravo en esa época por el sol. Entonces puedo prender los equipos a temprana hora y tenerlos hasta última hora, pasando el día sin usar energía de la red. Y durante el resto del año vuelco a la red, entonces es conveniente.

Geist se muestra entusiasmado con poder vender el excedente de energía, situación que en nuestra provincia está establecida por el decreto Nº 4315/16 MPIYS (Microgeneración), que fomenta el uso de fuentes renovables de energía, para que sectores productivos del agro e industria, como así también comerciales y hasta usuarios individuales puedan realizar su propia generación e incluso inyectar sus excedentes a las redes de las distribuidoras provinciales, dados los beneficios económicos, sociales y ambientales que ello conlleva. Además, a nivel nacional se sancionó a fines del año pasado la ley 27424 sobre Generación de Energía Eléctrica de Origen Renovable. Refiere a la generación de la energía eléctrica de origen renovable por parte de usuarios de la red de distribución, para su autoconsumo, con eventual inyección de excedentes a la red y establece la obligación para las empresas distribuidoras para que el usuario generador pueda inyectar sus excedentes. “En esto hay una obligación y un organismo de aplicación que dice cómo se determina la facturación y hace la compensación con la cantidad de energía suministrada y la inyectada; incluso establece el valor de la tarifa de inyección”- comenta.

“La Terca” cuenta con toda la infraestructura necesaria y responde a las normas de seguridad exigidas para inyectar el excedente de electricidad a la red, sólo falta formalizar el pilar de la luz, que estará dotado de un medidor bidireccional, para hacer las mediciones de la energía que entra y la que sale. En su caso tiene decidido vender el excedente de energía a su proveedor, que es La Agrícola Regional. Para la cooperativa es el primer cliente con un proyecto de estas características y según expresó el ingeniero Román Feldkamp a Paralelo 32 para la empresa es un ensayo, una iniciativa muy experimental.

“Uno puede colocar los paneles y generar su electricidad, que acá hay casos, de quienes no les interesa inyectar; pero a mí me interesa inyectar a la red” –afirma el propietario de la granja.

“Si tengo que pagar 100 mil pesos de luz y paso a pagar 40, hagamos el cálculo por 25 años. Los paneles no son caros y cualquier productor que tenga una granja más o menos como la mía no puede decir que es imposible. La ley incluso establece exención a las ganancias, planes, facilidades para instalarlos”- reflexiona.

– ¿A cuánto asciende una inversión de este tipo?

– Todo es a valor dólar. Para el 50% que puse, el último proveedor me pasó un presupuesto muy inferior a los anteriores y después lo redujo porque pudimos colocar los paneles sobre el techo de un galpón. No hay peligros de viento ni tormentas. Con los paneles, el inversor, la instalación e IVA costó 24.000 dólares. Lo más caro es el inversor, de última generación, que costó casi 6 mil dólares más IVA, y pesa 37 kg. Son 38 paneles, de 10 mil pesos cada uno. La inversión total fue de 728 mil pesos.

Geist sostiene que son inversiones que los productores deben hacer por su propio bien. “Generemos nosotros la energía que podamos, no la esperemos de afuera porque es caro. Con toda seguridad sale mucho más barato colocar paneles fotovoltaicos” – sentencia.

En un nuevo hito mundial, científicos reportaron el miércoles 18 de enero, que la Tierra alcanzó una temperatura récord en 2016. Con ello rompió el último récord establecido el año anterior, que de por sí había superado las temperaturas de 2014, entonces inéditas.

Es la primera vez desde que hay registros de calentamiento global, que sucede algo así por tres años de manera consecutiva.

El hallazgo, además, se da ante la toma de posesión de un próximo presidente de Estados Unidos -uno de los países que más genera emisiones de gases de efecto invernadero-, que ha dicho que el cambio climático es un invento chino, y ha indicado que sacaría a su nación del pacto para combatir el calentamiento global firmado en París en 2015.

Los datos muestran que la Tierra se está calentando a niveles que muchos expertos creen causará una amenaza severa, tanto el mundo natural como a la civilización humana.

“Un solo año caluroso es una curiosidad”, dijo Deke Arndt, jefe de monitoreo climático global en la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por su sigla en inglés). Pero “es la tendencia, y seguimos rompiendo el techo cada año, lo que indica los grandes cambios que estamos viviendo”.

Durante 2015 y 2016, el calentamiento planetario se intensificó por el patrón climático El Niño, con el que el Océano Pacífico soltó grandes cantidades de energía y vapor a la atmósfera. Pero el factor principal por el cual se rompieron récords fue la tendencia a largo plazo del alza en temperaturas, que los científicos atribuyen a niveles cada vez mayores de dióxido de carbono y más gases de efecto invernadero.

El calor extremo se resintió particularmente en el Ártico, donde las temperaturas a finales de año estuvieron hasta 20 grados Celsius por encima del promedio histórico. El hielo marino en la región ha estado disminuyendo durante varios años, y las comunidades del Ártico intentan lidiar con los problemas que ha conllevado el cambio climático, como la erosión de la costa.

“Lo que está pasando en el Ártico es realmente impresionante; este año estuvo increíblemente fuera de los rangos”, dijo Gavin Schmidt, del instituto para estudios espaciales (Goddard Institute for Space Studies) en Nueva York. El instituto forma parte de la NOAA.

Pero el Ártico está lejos de ser el único lugar afectado. África estuvo asediado por sequías y hambruna. En India, los habitantes de Pahlodi, al noroeste indio, sufrieron en mayo del año pasado temperaturas de 51 grados Celsius, las más altas desde que hay registros del país asiático.

Aunque los científicos esperan que 2017 sea menos caluroso que el año pasado, la escala del aumento en temperaturas hasta ahora ha sorprendido a los expertos. Varios de ellos temen que se acerque una época de calentamiento global acelerado durante los próximos años.

Miles de millones de toneladas de hielo ya se están derritiendo, incluso con las temperaturas actuales. El mar también sigue absorbiendo el calor causado por emisiones y que se queda atrapado dentro de la atmósfera.

Aunque en 1939, 1940 y 1941 se rompieron los récords de manera consecutiva como sucedió ahora, las temperaturas eran mucho más bajas. De hecho, 1941 ahora ubica la posición 37 en el listado de años más calurosos.

La era actual de calentamiento global empezó alrededor de 1970, y de los 17 años más calurosos, 16 han ocurrido desde el 2000.